カテゴリー: ■建築家による設計

こんばんは現場監督のシノダです。

向暑の候、繰り上げ当選により社用車が新しくなりました。

そんな新車の走行距離が本日、４ヶ月を待たずして一万キロを超えた…

知らぬが仏とはよく云ったもので、何故だか実感値がしんどくしてくる…

さて(アルファヴィル)ＫＳＵＨ･ＵＫ工場改修工事Ⅱではどうにかこうにか残されるものと残されざるもの境界が見えてまいりました。

残されるもの側はそれなりに覚悟を決めて残らなければなりません。

残されざるもの、つまり解体されてしまうと雨ザーザー降ってきちゃうのでね、際がね、外になっちゃうんです。(当然ですがね）

ずっとこのまま入れ子の状態でいれたらいいのに…

建物を切り離すって思っている以上に大変です、特に今回は折り重なりあっている改修の経歴が邪魔してくるんです。

取合いが交錯していて実に難問関門、微かに見える糸口を手繰り寄せるべく奮闘の中におります。

ひとつひとつ前へ前へと。

さてさてどうなることやらと

いったん人ごとにしておいて…

一方の(アルファヴィル）京都・S社屋改修工事Ⅱでは仕上げ工事段階にきております。

右往左往の末、ここまできました。

取りこぼしの伏線を回収しつつ大団円と参りたいものです。

気を引き締め直して完工まで走りきりたい所存です。

そんな中、先日軽トラのシートに超特大な鳥の糞が付いてた。

木の実？まじりだったので”あっ！例の鳥が運んできて謎の植物の芽が！”的なやつかいと思い、

どこぞの花壇に撒いてみた。

さぁどんな芽が出てくるのでしょうか。

今宵はこのあたりで

　byシノダ

こんばんは現場監督のシノダです。

月並みですが台風シーズン到来でしょうか。

暑さ寒さも彼岸までといいますが秋きてますよね。

季節の変り目ご自愛ください。

さて(アルファヴィル)ＫＳＵＨ･ＵＫ工場改修工事Ⅱでは奇既とした改修との遭遇が続いております。

構造設計の方にも現場を確認してもらい構造の補強方法を検討して頂いております。

じんわりじわじわと解体工事、参るっす。

もひとつ(アルファヴィル）京都・S社屋改修工事では大工工事も終盤へと突入してます。

今回は（も？）ノブヤマ大工に牽引されながらどうにかこうにか形が見えてきました。

ベッショ大工のサポートも入りまさに鬼に金棒の勢いでワイワイと進んでおります。

緩急で現場は進んでおりますが

僕のなかではほんとのところ

なんだかなぜだか現場の進捗の調整がおぼつかない…

的な沼にいたりなんかして

(他力本願上等とあまえさせてもらっております。）

なのでとりいそぎ迷惑かけてるみなさまへ

↑”あーいすみませーん”の信号機

では今宵はこのあたりで

あいすみません

　byシノダ

こんばん現場監督のヤマモトです。

S金物(株)新築工事の様子です↑

今週に入って屋根→アルミサッシ→シャッターと外部周りが出来上がって来ました。

ここまで来ると竣工まであと少しといった所です。

↑内部と外部も平行して塗装工事も進めてます。

個人的にお施主様に決めて頂いた鉄骨部の色がとても綺麗だと思います。

外壁の塗装も仕上がればかなり印象が変わると思うので楽しみです。

ｂｙヤマモト

こんばん現場監督のヤマモトです。

S金物(株)新築工事の建て方の様子です↑

施工中もトラブルなく無事に上棟を迎える事ができました。

初めての鉄骨の建て方だったので緊張しました。

これからまだまだ工事続きますので、気を引き締めたいと思います。

ｂｙヤマモト

こんばんは現場監督のシノダです。

主に京都に行っております。

バス停に３台のバスが縦列している風景にも慣れてきました。

コロナ渦で唯一の救いなのが海外からの観光客があまりいないので

市内縦断移動のストレスがやや緩和されている感があります…

(その方面の方にはなんかスンマセン…）

前回のご報告から新緑？常緑？のなか解体作業は着々と進んでおります。

そんで本日から（アルファヴィル）京都・S社屋改修工事では大工お二人様体制になりました。

ノブヤマ大工＆ベッショ大工のツートップポジションへ、攻撃型(攻め攻め)です。

↑この眺めのよい大開口の建具の納まりが難易度高めにつき

大工さんからはなかなかの苦言を呈されておりますがそこは真摯に受け止めて…

どう打開するかを眠れぬ夜を過ごさず解決したいものです。

(はよ雨降って地固まっておくれ←他力本願）

わりかしなんぎな問題山積中，たらたらればればならないようにぶつくさ云いながら

気張りますさかい堪忍しておくれやす。

ムーチョ！ムーチョ！ヒーヒー！

では今宵はこの辺で

　byシノダ